82 

SZCZEGӣOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA 


D -07.05.01 

BARIERY OCHRONNE STALOWE 

SPIS TRECI 

1. WSTP.................................................................................83 


2. MATERIAY ......................................................................83 


3. SPRZT ...............................................................................85 


4. TRANSPORT ......................................................................85 


5. WYKONANIE ROBT ......................................................85 


6. KONTROLA JAKOCI ROBT ........................................86 


7. OBMIAR ROBT ...............................................................87 


8. ODBIR ROBT................................................................87 


9. PODSTAWA PATNOCI.................................................87 


10. PRZEPISY ZWIZANE......................................................87 



83 

1. WSTP 
1.1. Przedmiot SST 
Przedmiotem niniejszej szczegowej specyfikacji technicznej (SST) s 
wymagania dotyczce wykonania 
i odbioru robt zwizanych z montaSem barier ochronnych stalowych po obu stronach przepustu w ramach zadania pn. 
Przebudowa drogi gminnej Jarotki  Izdebno dugoci 2,31683 km na terenie gminy Ostrowite. 

1.2. Zakres stosowania SST 
Niniejsza specyfikacja techniczna suSy jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji 
robt opisanych w podpunkcie 1.1. 

1.3. Zakres robt objtych SST 
Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycz 
zasad prowadzenia robt zwizanych z wykonywaniem barier 
ochronnych, stalowych z prowadnic 
z profilowanej tamy stalowej typu B na supkach stalowych  typ SP-09. 

1.4. Okrelenia podstawowe 
Dla celw niniejszej SST przyjmuje si 
nastpujce okrelenia podstawowe: 

1.4.1. Bariera ochronna -urzdzenie bezpieczestwa ruchu drogowego, stosowane w celu fizycznego zapobieSenia 
zjechaniu pojazdu z drogi w miejscach, gdzie to jest niebezpieczne, wyjechaniu pojazdu poza koron 
drogi, przejechaniu 
pojazdu na jezdni 
przeznaczon 
dla przeciwnego kierunku ruchu lub niedopuszczenia do powstania kolizji pojazdu 
z obiektami lub przeszkodami staymi znajdujcymi si 
w pobliSu jezdni. 
1.4.2. Bariera ochronna stalowa -bariera ochronna, ktrej podstawowym elementem jest prowadnica wykonana 
z profilowanej tamy stalowej. 
1.4.3. Bariera skrajna -bariera ochronna umieszczona przy krawdzi jezdni lub korony drogi, przeciwdziaajca niebezpiecznym 
nastpstwom zjechania z drogi lub je ograniczajca. 
1.4.4. Bariera przekadkowa -bariera, w ktrej prowadnica zamocowana jest do supkw za porednictwem przekadek 
zapewniajcych odstp midzy prowadnic 
a supkiem od 100 mm do 180 mm. 
1.4.5. Prowadnica bariery -podstawowy element bariery wykonany z profilowanej tamy stalowej, majcy za zadanie 
umoSliwienie pynnego wzduSnego przemieszczenia pojazdu w czasie kolizji, w czasie ktrego prowadnica powinna 
odksztaca 
si 
stopniowo i w sposb plastyczny. 
OdrSnia si 
dwa typy profilowanej tamy stalowej: typ A i typ B, rSnice si 
ksztatem przetocze. 


1.4.6. Przekadka -element bariery, wykonany zwykle z rury (okrgej, prostoktnej) lub ksztatownika stalowego (np. 
z ceownika, dwuteownika) o szerokoci od 100 do 140 mm, umieszczony pomidzy prowadnic 
a supkiem, ktrego 
zadaniem jest nadanie barierze korzystniejszych waciwoci kolizyjnych (niS 
w barierze bezprzekadkowej), powodujcych, 
Se prowadnica bariery w pierwszej fazie odksztacania lub przemieszczania supkw nie jest odginana do dou, 
lecz unoszona ku grze. 
1.4.7. Typy barier zaleSne od poprzecznego odksztacenia bariery w czasie kolizji: 
- typ I : bariera podatna, z odksztaceniem dochodzcym od 1,8 do 2,0 m, 
- typ II : bariera o ograniczonej podatnoci (wzmocniona), z odksztaceniem do 0,85 m, 
- typ III : bariera niepodatna (sztywna), z odksztaceniem rwnym lub bliskim zeru. 
1.4.8. Pozostae okrelenia podstawowe s 
zgodne z obowizujcymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami 
podanymi w SST D-M-00.00.00 Wymagania oglne pkt 1.4. 
1.5. Oglne wymagania dotyczce robt 
Oglne wymagania dotyczce robt podano w SST D-M-00.00.00 Wymagania oglne pkt 1.5. 

2. MATERIAY 
2.1. Oglne wymagania dotyczce materiaw 
Oglne wymagania dotyczce materiaw, ich pozyskiwania i skadowania, podano w SST D-M-00.00.00 
Wymagania oglne pkt 2. 

2.2. Materiay do wykonania barier ochronnych stalowych 
Dopuszcza si 
do stosowania tylko takie konstrukcje drogowych barier ochronnych, na ktre wydano aprobat 
techniczn. 

Elementy do wykonania barier ochronnych stalowych to: 
- prowadnica, 
- supki, 
- pas profilowy, 


84 

- przekadki, wsporniki, ruby, podkadki, wiata odblaskowe, 
- czniki ukone, 
- obejmy supka, itp. 


2.3. Elementy do wykonania barier ochronnych stalowych 
2.3.1. Prowadnica 
Typ prowadnicy z profilowanej tamy stalowej: typ B -powinien odpowiada 
PN-EN 10162:2005. 
Otwory w prowadnicy i zakoczenia odcinkw montaSowych prowadnicy powinny by 
zgodne z ofert 
producenta. 


Powierzchnia prowadnicy powinna by 
gadka i wolna od widocznych wad, bez ubytkw powoki antykorozyjnej. 


Prowadnice mog 
by 
dostarczane luzem lub w wizkach. 

2.3.2. Supki 
Supki  IPE 100, przekrj poprzeczny dwuteowy, wysoko 
100 mm. 
Ksztatowniki powinny odpowiada 
wymaganiom PN-H-93010. Powierzchnia ksztatownika walcowanego powinna 
by 
charakterystyczna dla procesu walcowania i wolna od wad, jak widoczne uski, pknicia, zawalcowania i 
naderwania. Dopuszczalne s 
usunite wady przez szlifowanie lub dutowanie z tym, Se obrobiona powierzchnia powinna 
mie 
agodne wycicia i zaokrglone brzegi, a grubo 
ksztatownika nie moSe zmniejszy 
si 
poza dopuszczaln 
doln 
odchyk 
wymiarow 
dla ksztatownika. 

Ksztatowniki powinny by 
obcite prostopadle do osi wzduSnej ksztatownika. Powierzchnia kocw ksztatownika 
nie powinna wykazywa 
rzadzizn, rozwarstwie,pkni 
i ladw jamy skurczowej widocznych nie uzbrojonym 
okiem. 

Ksztatowniki powinny by 
ze stali St3W lub St4W oraz mie 
wasnoci mechaniczne wedug PN-EN 100251:
2007 -tablica 1 lub innej uzgodnionej stali i normy. 

Tablica 1. Podstawowe wasnoci ksztatownikw, wedug PN-EN 10025-1:2007 

Stal 
Granica plastycznoci, 
minimum dla supkw, MPa 
Wytrzymao 
na rozciganie 
dla supkw, MPa 
St3W 
St4W 
195 
225 
od 340 do 490 
od 400 do 550 

Ksztatowniki mog 
by 
dostarczone luzem lub w wizkach. 

2.3.3. Inne elementy bariery 
Pas profilowy powinien on odpowiada 
PN-EN 10162:2005 w zakresie wymiarw, masy, wielkoci statycznych 
i odchyek wymiarw przekroju poprzecznego. 
Inne elementy bariery, jak czniki ukone, obejmy supka, wsporniki, podkadki, przekadki, ruby, wiata odblaskowe 
itp. powinny odpowiada 
wymaganiom dokumentacji projektowej i by 
zgodne z ofert 
producenta barier w 
zakresie wymiarw, odchyek wymiarw, rozmieszczenia otworw, rodzaju materiau, ew. zabezpieczenia antykorozyjnego 
itp. 


85 

Wszystkie ocynkowane elementy i czniki przewidziane do mocowania midzy sob 
elementw bariery powinny 
by 
czyste, gadkie, bez pkni, naderwa, rozwarstwie 
i wypukych karbw. 

Dostawa wikszych wymiarowo elementw bariery moSe by 
dokonana luzem lub w wizkach. ruby, pod-
kadki i drobniejsze elementy cznikowe mog 
by 
dostarczone w pudekach tekturowych, pojemnikach blaszanych lub 
paletach, w zaleSnoci od wielkoci 
i masy wyrobw. 

Elementy bariery powinny by 
przechowywane w pomieszczeniach suchych, z dala od materiaw dziaajcych 
korodujco i w warunkach zabezpieczajcych przed uszkodzeniem. 

2.3.4. Zabezpieczenie metalowych elementw bariery przed korozj 
Sposb zabezpieczenia antykorozyjnego elementw bariery ustala producent w taki sposb, aby zapewni 
trwao 
powoki antykorozyjnej przez okres 5 do 10 lat w warunkach normalnych, do co najmniej 3 do 5 lat w rodowisku o 
zwikszonej korozyjnoci. W przypadku braku wystarczajcych danych minimalna grubo 
powoki cynkowej powinna 
wynosi 
60 mm. 

2.5. Skadowanie materiaw 
Elementy duSsze barier mog 
by 
skadowane pod zadaszeniem lub na otwartej przestrzeni, na podoSu wyrwnanym 
i odwodnionym, przy czym elementy poszczeglnych typw naleSy ukada 
oddzielnie z ewentualnym zastosowaniem 
podkadek. Elementy montaSowe i poczeniowe moSna skadowa 
w pojemnikach handlowych producenta. 

Inne materiay naleSy przechowywa 
w sposb zgodny z zaleceniami producenta. 

3. SPRZT 
3.1. Oglne wymagania dotyczce sprztu 
Oglne wymagania dotyczce sprztu podano w SST D-M-00.00.00 Wymagania oglne pkt 3. 

3.2. Sprzt do wykonania barier 
Wykonawca przystpujcy do wykonania barier ochronnych stalowych powinien wykaza 
si 
moSliwoci 
korzystania z nastpujcego sprztu: 
- zestawu sprztu specjalistycznego do montaSu barier, 
- Surawi samochodowych o udwigudo 4 t, 
- wiertnic do wykonywania otworw pod supki, 
- koparek koowych, 
- urzdze 
wbijajcych lub wibromotw do pogrSania supkw w grunt, 
- adowarki, itp. 

4. TRANSPORT 
4.1. Oglne wymagania dotyczce transportu 
Oglne wymagania dotyczce transportu podano w SST D-M-00.00.00 Wymagania oglne pkt 4. 

4.2. Transport elementw barier stalowych 
Transport elementw barier moSe odbywa 
si 
dowolnym rodkiem transportu. Elementy konstrukcyjne barier 
nie powinny wystawa 
poza gabaryt rodka transportu. Elementy duSsze (np. profilowan 
tam 
stalow, pasy profilowe) 
naleSy przewozi 
w opakowaniach producenta. Elementy montaSowe i poczeniowe zaleca si 
przewozi 
w pojemnikach 
handlowych producenta. 

Zaadunek i wyadunek elementw konstrukcji barier moSna dokonywa 
za pomocSurawi lub rcznie. Przy 
zaadunku i wyadunku, naleSy zabezpieczy 
elementy konstrukcji przed pomieszaniem. Elementy barier naleSy przewozi 
w warunkach zabezpieczajcych wyroby przed korozj 
i uszkodzeniami mechanicznymi. 

5. WYKONANIE ROBT 
5.1. Oglne zasady wykonania robt 
Oglne zasady wykonania robt podano w SST D-M-00.00.00 Wymagania oglne pkt 5. 

5.2. Roboty przygotowawcze 
Przed wykonaniem waciwych robt naleSy, na podstawie dokumentacji projektowej, SST lub wskaza 
InSyniera: 
- wytyczy 
tras 
bariery, 
- ustali 
lokalizacj 
supkw, 
- okreli 
wysoko 
prowadnicy bariery, 
- okreli 
miejsca odcinkw pocztkowych i kocowych bariery, 
- ustali 
ew. miejsca przerw, przej 
i przejazdw w barierze, itp. 


86 

5.3. Osadzenie supkw 
5.3.1. Supki wbijane lub wwibrowywane bezporednio w grunt 
Wykonawca przedstawi do akceptacji InSyniera: 
- sposb wykonania, zapewniajcy zachowanie osi supka w pionie i nie powodujcy odksztace 
lub uszkodze 
supka, 
- 
rodzaj sprztu, wraz z jego charakterystyk 
techniczn, dotyczcy urzdze 
wbijajcych (np. motw, bab, kafarw) 
rcznych lub mechanicznych wzgldnie wibromotw pogrSajcych supki w gruncie poprzez wibracj 
i dziaanie udarowe. 

5.3.2. Tolerancje osadzenia supkw 
Dopuszczalna technologicznie odchyka odlegoci midzy supkami, wynikajca z wymiarw wyduSonych 
otworw w prowadnicy, suScych do zamocowania supkw, wynosi  11 mm. 
Dopuszczalna rSnica wysokoci supkw, decydujca czy prowadnica bdzie zamocowana rwnolegle do 
nawierzchni jezdni, jest wyznaczona ksztatem i wymiarami otworw w supkach do mocowania wysignikw lub przekadek 
i wynosi  6 mm. 

5.4. MontaS 
bariery 
Sposb montaSu bariery zaproponuje Wykonawca i przedstawi do akceptacji InSyniera. 
Bariera powinna by 
montowana zgodnie z instrukcj 
montaSow 
lub zgodnie z zasadami konstrukcyjnymi 
ustalonymi przez producenta bariery. 
MontaS 
bariery, w ramach dopuszczalnych odchyek umoSliwionych wielkoci 
otworw w elementach bariery, 
powinien doprowadzi 
do zapewnienia rwnej i pynnej linii prowadnic bariery w planie i profilu. 
Przy montaSu bariery niedopuszczalne jest wykonywanie jakichkolwiek otworw lub ci, naruszajcych powok 
cynkow 
poszczeglnych elementw bariery. 

Przy montaSu prowadnicy typu B naleSyczy 
ssiednie odcinki tamy profilowej, nakadajc nastpny odcinek 
na wytoczenie odcinka poprzedniego, zgodnie z kierunkiem ruchu pojazdw, tak aby koce odcinkw tamy przylegay 
pasko do siebie i pojazd przesuwajcy si 
po barierze, nie zaczepia o krawdzie zczy. Ssiednie odcinki tamy 
s 
czone ze sob 
zwykle przy uSyciu rub noskowych specjalnych, zwykle po sze 
na kaSde poczenie. 

MontaS 
przekadek ze supkami i prowadnic 
powinien by 
wykonany cile wedug zalece 
producenta bariery 
z zastosowaniem przewidzianych do tego celu elementw (obejm, wspornikw itp.) oraz waciwych rub 
i podkadek. 

Przy montaSu barier naleSy zwraca 
uwag 
na poprawne wykonanie, zgodne z wytycznymi producenta barier: 

- 
odcinkw pocztkowych i kocowych bariery, o waciwej dugoci odcinka (4 m), z zastosowaniem cznikw 
ukonych w miejscach niezbdnych przy poczeniu poziomego odcinka prowadnicy z odcinkiem nachylonym, 
z odchyleniem odcinka w planie w miejscach przewidzianych dla barier skrajnych, 

- 
przerw, przej 
i przejazdw w barierze w celu np. dojcia do kolumn alarmowych lub innych urzdze, przejcia 
pieszych z pobocza drogi za barier 
w tym na chodnik mostu, na skrzySowaniu z drogami, 

Na barierze powinny by 
umieszczone elementy odblaskowe: 
a) czerwone -po prawej stronie jezdni, 
b) biae -po lewej stronie jezdni. 

Odlegoci pomidzy kolejnymi elementami odblaskowymi powinny by 
zgodne z ustaleniami WSDBO. 
Elementy odblaskowe naleSy umocowa 
do bariery w sposb trway, zgodny z wytycznymi producenta barier. 

6. KONTROLA JAKOCI ROBT 
6.1. Oglne zasady kontroli jakoci robt 
Oglne zasady kontroli jakoci robt podano w SST D-M-00.00.00 Wymagania oglne pkt 6. 

6.2. Badania przed przystpieniem do robt 
Przed przystpieniem do robt Wykonawca powinien przedstawi 
InSynierowi: 
- atest na konstrukcj 
drogowej bariery ochronnej akceptowany przez zarzdzajcego drog, wedug wymagania 
punktu 2.2, 
- zawiadczenia o jakoci (atesty) na materiay, do ktrych wydania producenci s 
zobowizani przez waciwe normy 
PN i BN, jak ksztatowniki stalowe, prty zbrojeniowe, cement. 

6.3. Badania w czasie wykonywania robt 
6.3.1. Badania materiaw w czasie wykonywania robt 
Wszystkie materiay dostarczone na budow 
z zawiadczeniem o jakoci (atestem) producenta powinny by 
sprawdzone w zakresie powierzchni wyrobu i jego wymiarw. 
Czstotliwo 
bada 
i ocena ich wynikw powinna by 
zgodna z zaleceniami tablicy 2. 


87 

W przypadkach budzcych wtpliwoci moSna zleci 
uprawnionej jednostce zbadanie waciwoci dostarczonych 
wyrobw i materiaw w zakresie wymaga 
podanych w punkcie 2. 
Tablica 2. Czstotliwo 
bada 
przy sprawdzeniu powierzchni i wymiarw wyrobw dostarczonych przez producenta 

Lp. 
Rodzaj badania 
Liczba bada 
Opis bada 
Ocena wynikw bada 
1 Sprawdzenie 
powierzchni 
5 do 10 bada 
z wybranych 
losowo elementw 
w kaSdej dostarczanej 
partii wyrobw liczcej 
Powierzchni 
zbada 
nie uzbrojonym 
okiem. Do ew. sprawdzenia 
gbokoci wad uSy 
dostpnych narzdzi (np. liniaw 
z czujnikiem, suwmiarek, 
mikrometrw itp.) 
Wyniki powinny by 
zgodne z wymaganiami 
punktu 2 i katalogiem 
(informacj) producenta 
barier 2 Sprawdzenie 
wymiarw 
do 1000 elementw Przeprowadzi 
uniwersalnymi 
przyrzdami pomiarowymi lub 
sprawdzianami 

6.3.2. Kontrola w czasie wykonywania robt 
W czasie wykonywania robt naleSy zbada: 
a) zgodno 
wykonania bariery ochronnej z dokumentacj 
projektow 
(lokalizacja, wymiary, wysoko 
prowadnicy 
nad terenem), 
b) zachowanie dopuszczalnych odchyek wymiarw, zgodnie z katalogiem (informacj) producenta barier, 
c) poprawno 
ustawienia supkw, 
d) prawidowo 
montaSu bariery ochronnej stalowej, 
e) poprawno 
umieszczenia elementw odblaskowych, odlegoci ustalonych w WSDBO. 

7. OBMIAR ROBT 
7.1. Oglne zasady obmiaru robt 
Oglne zasady obmiaru robt podano w SST D-M-00.00.00 Wymagania oglne pkt 7. 

7.2. Jednostka obmiarowa 
Jednostk 
obmiarow 
jest m (metr) wykonanej bariery ochronnej stalowej. 

8. ODBIR ROBT 
Oglne zasady odbioru robt podano w SST D-M-00.00.00 Wymagania oglne pkt 8. 
Roboty uznaje si 
za wykonane zgodnie z dokumentacj 
projektow, SST i wymaganiami InSyniera, jeSeli 
wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji wg pkt 6 day wyniki pozytywne. 

9. PODSTAWA PATNOCI 
9.1. Oglne ustalenia dotyczce podstawy patnoci 
Oglne ustalenia dotyczce podstawy patnoci podano w SST D-M-00.00.00 Wymagania oglne pkt 9. 

9.2. Cena jednostki obmiarowej 
Cena wykonania 1 m bariery ochronnej stalowej obejmuje: 
- prace pomiarowe i roboty przygotowawcze, 
- oznakowanie robt, 
- dostarczenie materiaw, 
- osadzenie supkw bariery, 
- montaS 
bariery (prowadnicy, przekadek, obejm, wspornikw itp. z pomoc 
waciwych rub i podkadek) z wyko


naniem niezbdnych odcinkw pocztkowych i kocowych, przerw, przej 
i przejazdw w barierze, umocowaniem 

elementw odblaskowych itp., 
- przeprowadzenie bada 
i pomiarw wymaganych w specyfikacji technicznej, 
- uporzdkowanie terenu. 

10. PRZEPISY ZWIZANE 
10.1. Normy 
1. PN-B-03264:2002 Konstrukcje betonowe Selbetowe i sprSone. Obliczenia statyczne i projektowanie 

88 

2. 
PN-EN 10025-1:2007 Wyroby walcowane na gorco ze stali konstrukcyjnych --Cz 
1: Oglne warunki 
techniczne dostawy 
3. 
PN-EN 10025-2:2007 Wyroby walcowane na gorco ze stali konstrukcyjnych --Cz 
2: Warunki techniczne 
dostawy stali konstrukcyjnych niestopowych 
4. PN-H-93010:1991 
Stal. Ksztatowniki walcowane na gorco 
5. PN-H-93407:1991 
Stal. Dwuteowniki walcowane na gorco 
6. PN-H-93419:2006 
Dwuteowniki stalowe rwnolegocienne walcowane na gorco. Wymiary 
7. 
PN-EN 10162:2005 Ksztatowniki stalowe wykonane na zimno. Warunki techniczne dostawy. Tolerancje 
wymiarw i przekroju poprzecznego 
8. PN-M-82010 
Podkadki kwadratowe w konstrukcjach drewnianych 
9. PN-M-82101 
ruby ze bem szecioktnym 
10. PN-M-82121 
ruby ze bem kwadratowym 
10.2. Inne dokumenty 
12. Wytyczne stosowania drogowych barier ochronnych, GDDP, maj 1994. 
13. Katalog Drogowych Barier Ochronnych  Producent. 
14. Rozporzdzenie Ministra Transportu i i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunkw technicznych 
jakim powinny odpowiada 
drogi i ich usytuowanie (Dz. U. z 1999 r. nr 43, poz. 430) 

